Suite aux problèmes d'endurance et d'adhérence rencontrés à Pouilly en Auxois, j'ai monté des jantes TSW 15' et 7' de large avec pour l'avant, des michelin exalto en 205/50/15, et à l'arrière des uniroyal pluie usés à 90% (à finir sur circuit). Ces jantes sont nettement plus légère que les ATS « nids d’abeilles » d’origine, à noter également que l’on tire plus court en 205/50 (monte d’origine : 205/60). Pour la 924, l'entraxe est du 4*108 comme Ford, Peugeot...
Rem : Le déport des jantes n’étant pas adéquat, il m’a fallu mettre des cales de 5mm d’épaisseur.
Vue d’ensemble :
Rem : avec ces nouvelles jantes, on perd en largeur de voie, surtout à l’arrière…
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